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活塞空壓機(jī)為什么早期氣缸會(huì)磨損

 一、活塞空壓機(jī)的制造方面：

    （1）氣缸（或氣缸套）制造質(zhì)量不佳，或表面粗糙；

    （2）連桿與曲軸不垂直（連桿或曲軸彎曲）；

    （3）活塞中心與端面不垂直；

    （4）活塞的環(huán)槽歪斜；

    （5）活塞環(huán)彈力過大或表面硬度過高（含三元磷共晶體）；

    （6）活塞肖座中心與活塞中心不垂直；

    （7）曲軸端隙過大；

    （8）活塞環(huán)工作開口量（開口間隙）過小；

    （9）活塞肖裝配不好偏磨氣缸；

    （10）活塞與氣缸之間間隙過?。?/p>

    （11）氣缸的金相組織不符合要求，應(yīng)是小片或索氏體積的珠光體。不允許有自由結(jié)構(gòu)的碳化物。

    二、活塞空壓機(jī)的使用維修方面：

    （1）機(jī)油泵壓力不足使氣缸得不到很好的潤(rùn)滑；

    （2）潤(rùn)滑油牌號(hào)不對(duì)；過濃或過??；

    （3）潤(rùn)滑油使用過久含有機(jī)械雜質(zhì)未及時(shí)更換；

    （4）曲軸箱加油口無(wú)慮油設(shè)備或設(shè)備不良使空氣中的塵土進(jìn)入曲軸箱的潤(rùn)滑中；

    （5）飛濺潤(rùn)滑的活塞空壓機(jī)中，打油桿折斷（或油位過低）；

    （6）氣缸中冷卻不好，溫度過高，積炭過多；

    （7）空氣濾清器作用不良，空氣帶進(jìn)氣缸很多塵土。